3.1.2- Incrementar la exigencia y control del cumplimiento de los métodos de ejecución aprobados en los Expedientes de Plano Ejecutivo.
3.1.3- Exigir sistemáticamente el cumplimiento de las normas, requisitos y exigencias de los métodos de ejecución y de los Expedientes de Diseño Técnico y Ejecutivos en cuanto a varios aspectos como son:
3.1.3.1- Correcto curado del hormigón durante los 14 días establecidos.
3.1.3.2- En cuanto a las juntas de dilatación y contracción del pavimento de hormigón hidráulico y la colocación del mastic se tiene que incrementar la sistemática y permanente exigencia en cuanto a:
3.1.3.2.1- Ensayo y utilización del mastic definido según se indica en la Circular
No. 39/2009/TT-BQP del día 27/7/2009 del MINFAR (Articulo 4.5) así como en las Cartas No. 934/CV-DA46 de fecha 14/10/2010; No. 170/DA 46-KT de fecha 05/02/2012 y la
No. 719/DA 46-KT de fecha 08/0/2012
3.1.3.2.2- Control y exigencia de la ejecución de las juntas de dilatación y contracción del pavimento de hormigón hidráulico en cuanto a profundidad, ancho y limpieza para colocar el mastic,
3.1.3.2.3- Control y medición de la temperatura de colocación del mastic,
3.1.3.2.4- Utilización de medios idóneos que permitan una correcta colocación del mastic dentro de las juntas, evitando que se derrame sobre el pavimento de hormigón hidráulico y tenga una buena terminación, una buena visión.
En el caso de la Oficina de Campo No 2 Son Tay se tienen ejemplos negativos: en el paquete D-18 ejecutado en los primeros meses del año 2013 y recientemente se realizo Acta de Revisión de la Ejecución en el Campo en el Paquete D-20 en el Tramo de la Cía. Bac Mien Trung.
3.1.4- Incrementar el chequeo y control del cumplimiento de los requerimientos de los Expedientes de Diseño Técnico y Plano Ejecutivo en cuanto a la ejecución del Sistema de Seguridad del Transito fundamentalmente en:
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